El trabajo que se hizo imparable durante el Tour de Francia: hay que completar dos veces la etapa del día
En medio de la emoción y la adrenalina del Tour de Francia, queda un trabajo crucial por hacer en el oscuridad y lo que ha cobrado especial importancia en los últimos años es el de los conocidos como “borradores”. Equipado con alicates Y pintar botesestas personas repetir dos veces en cada paso del Tour, acompañando a la caravana y a los ciclistas, con la misión de garantizar que el camarasno capturar mensajes inapropiadosInsultos políticos o amenazas.
Estos trabajadores, vestidos con abrigos reflectantes, trazan líneas sobre el asfalto, transformando graffiti ofensivo fr dibujos inofensivos en cuestión de segundos.
Según la revista francesa “Pédale!” «, desde 2002, los «borradores», empleados de Doublet, trabajan para Amaury Sport Organization (ASO), la empresa que organiza el Tour, y su principal tarea es eliminar cualquier publicidad no autorizada y cualquier mensaje que puedas estropear la imagen del Tourun evento que se desarrolla en el ámbito familiar y libre de controversias políticas o sexuales.
Primero, los borradores recorren la ruta en contrarrestar y luego regresar por el mismo camino, eliminando las nuevas pintadas que puedan aparecer. Trabajo de contraataque que debe completarse al menos 90 minutos antes de la llegada de la caravana publicitaria.
Al llegar a un graffiti, este se transforma rápidamente y los diseños de formas irregulares se convierten en mariposas o en los osos y, cuando el El tiempo es limitadoalgunas brochas de maquillaje lo hacen irreconciliable cualquier forma indecente.
A lo largo del Tour utilizarán más de 350 litros de pintura al aguapesar eso Está técnicamente prohibido pintar en la vía pública. según el código penal francés. Sin embargo, los ciclistas deben lucir bien antes de estas intervenciones.
En un solo día se pueden eliminar a los Borradores hasta treinta graffitis en apoyo a diversas causas, diseños de dieciocho ofensivos y una documentalista de mensajes políticos. Su trabajo, aunque invisible para muchos, es fundamental para mantener la imagen del famoso Tour de Francia.
El origen de las pinturas en las carreras ciclistas
El origen de estas pinturas se remonta al Giro de Italia de 1936, cuando los discípulos de Raffaele Di Paco comenzaron a animar a su héroe escribiéndole en el camino. Hoy en día, los entusiastas continúan con esta tradición, aunque se limiten a mensajes positivos como “Viva el Tour”.
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