3-3: “Luna Rossa” y “Britania” participaron día tras día en la final de la Louis Vuitton Cup

En la serie ganada 2-2 al inicio de la jornada, el Challenger of Record británico, INEOS Britannia, aumentó su marcador a 3-2 en una primera regata donde se premió la precisión de la ejecución. Sir Ben Ainslie realizó una maniobra clásica de match-race en el cajón de presalida, superada por el proa Luna Rossa en los últimos 30 segundos antes de la salida.

El agua y el rápido avance del barco británico provocaron la caída de las hojas italianas. Los marineros del Luna Rossa se recuperaron rápidamente, pero la tripulación del Britannia pudo llegar a la línea de salida justo a tiempo. A lo largo de los siguientes tranvías, los barcos están sujetos por una banda elástica: se agarran, se persiguen y se aplastan unos a otros, sin dejar la distancia entre ellos más de un poco de metro. El agresor, Luna Rossa, intentó mantener una estrecha vigilancia y esperar cualquier error de los británicos.

La oportunidad estaba a punto de presentar la última puerta de sotavento, cuando el barco británico se estrelló lateralmente en la meta y perdió mucha velocidad. A su vez, los dos barcos se vieron inmersos en una clásica regata de ceñidas, barco contra barco, pero con el INEOS Britannia ligeramente al mando, podían oponerse con firmeza a cualquier ataque de los italianos.

En una acción muy reñida en la margen derecha, Ainslie y su compañero Dylan Fletcher se superpusieron tácticamente a la pareja Luna Rossa formada por Jimmy Spithill y Francesco Bruni en un largo layline en el estribor, para pasar la última puerta de barlovento con estos segundos. de Antes de proceder con el trazado, ofrécete precisión hasta el último recorrido hasta la meta. INEOS Britannia cruzó la meta con 12 segundos de oportunidad y decidió la primera victoria del día.

El impulso del Queen Victoria de Gran Bretaña se desvaneció en el final de la segunda regata, cuando el Viento del Sureste soplaba. Aquí es donde debemos centrarnos en la salida que era fundamental para poder controlar el control. Luna Rossa se dirigió al Barlovento y, tras una primera detención, encontró el margen, se separó primero y luchó por volver a la derecha.

Con la oferta de derecho de paso, Luna Rossa ha aprobado el vuelo y, con INEOS Britannia ya a la venta, ha logrado una oferta que no abandonará en ningún momento, habiendo ganado más plata guiando a INEOS Britannia al campo de regatas en las rondas finales en el barlovento baliza.

Después de esta batalla del líder, los reboteadores tienen más riquezas en un campo de regata muy legible para que el líder pueda dictar su posición táctica. El INEOS Britannia tenía la intención de lanzarse en algunos momentos, pasando por el escenario del campamento de regatas, pero aprovechó oportunidades y, mientras tanto, en el último embarque del tren de los británicos para un militar que no está comprometido. Luna Rossa cruzó la línea de meta con 51 puntos, ganando en 17 segundos y empatando la final de la Copa Louis Vuitton 3-3 en esta serie por esos puntos.