“La GP23 la conduce mucha gente”

Ducati es un equipo que, sin piloto, está dominando esta temporada de MotoGP. El Borgo Panigale tiene 6 de sus 8 pilotos entre los primeros del campamento, solo Bezzechi y Morbidelli están fuera de este top 10 ocupando la posición undécima y duodécima respectivamente. Pero es una superioridad que hacen los italianos sobre otras marcas, aunque también la existe dentro de sus propios equipos. Los tres primeros clasificados utilizan una GP24 y, a excepción de Marc Márquez, sólo tienen un piloto con una GP23 entre el resto de pilotos punteros de la categoría reina..

Estas diferencias son conscientes de los equipos que están junto a GP23 como VR46 Racing. Ya para 2025 Giannanantonio tendrá una moto oficial, en este curso recogida en condiciones como se explica jefe de equipo del grupo financiado por Valentino Rossi, Pablo Nieto, en una entrevista con DAZN: “La GP24 es una moto mucho más sencilla y suave. En el GP23, el pico de potencia del motor es mucho más agresivo. Si, quiero no, Al final hace que la moto sea pilotada por mucha gente.r». Incluso el español también sabe que es para los ciclistas y que ha pasado el año con la diferencia que no se ha eliminado: “Seguro que estás seguro de que vas a por los ciclistas. El año pasado la diferencia entre una moto y otra no era grande. Este año han dado ese pasito«.

Datos y razón de Pablo Nieto, Bezzechi ha ganado cuatro carreras con una GP22 en 2023 junto a otros pilotos como Álex Márquez o Di Giannantonio que también lograron victorias durante el pasado periodo.. Además de la suma entre puntos consecutivos entre las motos 2022 y 2023 Hay una diferencia de 356 puntos a favor de las motos que has pilotado como Bagnaia o Martín, pero este año con sólo 12 carreras disputadas esa diferencia es exactamente la misma con nuevos grandes premios para la disputa.porque la diferencia más probable es que cada vez aumenta más.

Midiendo las distancias entre motos Ducati, no sé la capacidad de tus pilotos para explotar al máximo esta moto si tienes espacio: «Hay pilotos que no ocupan puesto y, de arrepentimiento, lo empiezan a hacer bien ya conseguir resultados como Di Giannantonio. Esta sigue siendo la segunda mejor GP23, lo que la hace muy importante. Sé que Marc todavía está ah.i». Aunque en el VR46, con la ampliación de la experiencia con Ducati, se pueden imaginar objetivos de futuro muy ambiciosos, aunque no se despega de la estructura de Valentino que podría tener algo de éxito en 2024: “De ahí a final de año creamos que también podíamos jugar a hacer podio«.