LawConnect revalida su título durante la Regata Maldita
Por segundo año consecutivo, el LawConnect de Christian Beck fue el primer barco en completar el expediente del Rolex Sydney Hobart, marcado en esta edición 79ª por uno. duras condiciones y la trágica pérdida de dos vidas en la primera noche de competición. El supermaxi australiano, que habló a bordo de los españoles Antonio “Ñeti” Cuervas-Mons, Carlos Hernández y Simbad Quiroga, habló al cronómetro en 1 día, 15 horas, 46 minutos y 36 segundos.
En un magnífico viaje desde el puerto de Sydney, la flotilla inició el viaje a Hobart anticipando las duras condiciones de vida. Antes de la carga, el supermaxi Master Lock Comanche de 100 pies de altura (30,48 metros) trabajó a una velocidad récord, seguido de su llegada LawConnect en medio de la cual el suelo se oscurece y se recluta la meteorología. En una noche que forma parte del capítulo más triste de la historia de la regata, el defensor del título absoluto, el TP52 Alive, lanzó un abandonos de seguridad que incluyen conductor Master Lock Comanche y barras en todas las salidas. Más sobre flotación, los equipos informan de accidentes a bordo y confirman la trágica caída de los dos participantes.
“Veremos nuestro mayor sentimiento de perdición hacia los familiares y amigos de los dos tripulantes.«, explicó el número de la organización del vice comodoro del Cruising Yacht Club de Australia (CYCA), David Jacobs. “Nuestra prioridad es la de las familias, nuestros amigos, la comunidad náutica y, en particular, los barcos participantes en la regata. Nos centramos en garantizar que los controlamos desde el punto de vista de la seguridad.
Primero en Hobart
LawConnect fue el primero en cruzar el frente que tomaba la línea de flotación en el Bajo estrecho y completó la grabación de las etapas de 2:30 entre semana con un tiempo de 1 día, 13 horas, 35 minutos y 13 segundos. El barco armado de Christian Beck, que defendió el título en 2023, permaneció a bordo con Tres expertos marinos españoles: los canarios Simbad Quiroga y Carlos Hernández, y el cantante Antonio ‘Ñeti’ Cuervas-Mons.
Es el más veterano del grupo, con sus participaciones en el Southern Hemisphere Ocean Classic (2016, 2018, 2019, 2022, 2023 y 2024) y tres victorias (2016, 2022 y 2024). “Ha sido, sin duda, la edición más larga del seis en las que participó», lo explicó en suelo tasmano. “Bajo ciertas condiciones que grabo un poco a las que puedo encontrar en el Océano Sur en una visión del mundo: popa con ven a muy racheado y muy duro (hemos visto en popa rachas por encima de los 45 nudos, y sólidos 35-37 desnudos). Lo que marcó la diferencia en nuestro caso es que nos relacionamos con lo que usted creó, que es la mejor tripulación de flotación. Todos tenemos una gran experiencia, y eso es fundamental en un superyate de 36 tonos como este y más cuando están en las condiciones de esta edición”.
En su quinta participación, Carlos Hernández registró su segunda victoria consecutiva. Según el canario: “Hay una edición más dura de lo de siempre. La regata comenzará con una ceremonia en la playa, un largo paseo en popa y una carrera hasta la ceremonia. Este año te saludamos con bastante viveno un favor, te hacemos pasar un frente con el mar atravesada, y la noche del segundo día fue dura para estar en el barco. La transición está justo en el estrecho de Bass y vamos a reducir la velocidad para preservar la integridad del barco.«.
La experiencia de Simbad Quiroga en la Rolex Sydney Hobart está en plena Victoria. Comenzó en 2023 y repitió ese año a bordo del barco: “La regata es muy complicada. En condiciones fue más duro que el año pasado, pero el manejo fue más suave. Fue difícil mantener la barra de un trozo, prepáralo justo y no se rompa en las trasluchadas. Estamos muy advertidos, porque cualquier error puede implicar un error común.. Esta mujer era especialmente dura, con un recorrido muy rápido, hasta 28-30 desnuda y con la ola barriendo la cubierta constantemente”.
Candidato al título absoluto
Poco después de la llegada de LawConnect, me encontré con el meta Celestial V70.. El barco armado del CYCA Commander y camper 2022 Sam Haynes reafirmó su candidatura para repetir la aventura y consiguió el título absoluto del 79 Rolex Sydney Hobart, al que se le ofreció el mejor barco en tiempo compensado. En ese momento espero poder creer si algunos de los barcos que siguen en la regata mejorarán su marca.
Los 104 barcos que comenzaron la regata el 26 y 28 de diciembre se retiraron cuando LawConnect terminó de grabar.
El 79º evento de premios Rolex Sydney Hobart se celebrará en Hobart el 31 de diciembre como pieza central de la temporada de regatas más grande del mundo.
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