“No podemos depender de países extranjeros para la fabricación de materiales estratégicos de defensa”
La primera Estrategia industrial europea de defensa Para mejorar la preparación y la seguridad de Europa, presentaron el pasado 5 de marzo, con un presupuesto de 1.500 millones de euros y con el objetivo de revertir «más, juntos, mejor y, sobre todo, en Europa». Debemos mantener los sistemas y equipos de defensa cuando sea necesario y en las cantidades necesarias”, dijo Von der Leyen.
Esta estrategia establece que de 2024 a 2030, Los países de la UE deben comprar, al menos, el 40% del equipo de defensa trabajando juntos; Lograr al menos la mitad de su presupuesto de adquisición de productos de defensa en productos fabricados en Europa, y comercializar, al menos, el 35% de los productos de defensa entre países de la UE en lugar de otros países.
En su discurso de julio, Ursula von der Leyen, situada precisamente en el centro del revés de la defensa europea, «Europa no puede controlar a los dictadores y demagogos de todos, pero puede optar por proteger su propia democracia. «Europa no puede determinar las elecciones en todo el mundo, pero puede optar por anular la seguridad y la defensa de su propio continente», dijeron los eurodiputados. Una de nuestras primeras medidas anunció la creación de un Fondo Europeo de Defensa para revertir las capacidades de defensa de alto nivel, un Escudo Aéreo Europeo y en septiembre se nombró un nuevo Comisario de Defensa, Andrius Kubilius.
Gasto europeo en defensa
Desde 1999 hasta el año 2021, los residuos combinados con la defensa de Europa han aumentado un 20%. Rusia alcanzó el 300% y China el 600%, dijo von der Leyen. La hipótesis de España para la defensa del Gobierno es de 17.000 millones de euros de inversión en 2023; La última información del Instituto Internacional de Investigación Sobre la Paz de Estocolmo (Sipri) afirma que costará 22.200 millones. Y la OTAN colocó su dinero militar en España con 18.045 millones de dólares durante el mismo año.
España, sin presupuesto, pactó con los alias en 2014 y el viento destinó el 2% del PIB a defensa en 2024. Un porcentaje que el gobierno remonta al año 2029 y se tradujo en unos 32.000 millones de euros, o incluso 14.000 millones más. de ahí lo que se está invitando actualmente.
Con el objetivo de alcanzar el 2% del PIB, el presupuesto militar debería elevarse hasta finales de este año 2024 hasta los 20.370 millones, lo que supondrá el 1,3% delPIB. A principios de 2022, en la acumulación de la OTAN en Madrid, Sánchez prometió los alias que aliviarían ese 2% del PIB en 2029. Los incrementos que se pretenden hacer para todo el armamento, con especial atención a los 32 programas especiales de modernización, como submarinos S-80, blindados 8×8, futuro sistema de combate aéreo, fragmentos F-110 y varios drones.
Las donaciones a Ucrania, el aumento de las misiones extranjeras, las maniobras multinacionales, hacen aumentar las partidas puntuales, así como las transferencias de otros ministerios, Industria, Exterior, Defensa, aumentaron así como las inversiones militares.
Y en esta línea de inversión, Margarita Robles, Ministra de Defensa, Aún queda más de un año diciendo que “la amenaza de guerra es absoluta y la sociedad no es del todo consciente”. El peligro está muy cerca, no es pura hipótesis, es real”, afirmó La Vanguardia. Precisamente, el halo de presuposiciones incide en uno de los principales problemas de España, “nos encontramos ante una falta de material y munición”.
La industria de defensa en España
Según contactó con Radio Capital el general César Simón, quien sirvió durante más de 40 años en el ejército y actualmente es asesor militar del presidente de Airbus, “hay que dar la vuelta, sin desperdicio. Llevamos 30 años de desinversión. En España, más del 50% de la industria española de defensa se dedica a la exportación. En tecnología espacial, más del 70%”, informa.
“Falta personal, ingenieros, talento. No necesitamos diseñar y construir un calentón, salvo que sea largo. La construcción europea se extiende a España”, afirmó el experto militar.
España cuenta con una industria de defensa vertebrada para todo el país, con más de 395 empresas dedicadas a diferentes sectores.60 de sus ubicaciones en la Comunidad de Madrid, según datos de TEDAE.
Lo ideal sería tener uno. Mínima dependencia del exterior y control de las cadenas de suministro en el territorio nacional.como fue el caso de la pandemia de COVID, que provocó que la respuesta fuera más lenta.
En Italia, Leonardo se une al Rheinmetall alemán. para construir el futuro vehículo de combate italiano con KNDS, le informé de los principios en julio. Los alemanes son los más activos en este rearme europeo, y es que Rheinmetall anunció la compra de una fábrica de municiones de 30 mm en Hungría en un semestre para producir proyectiles para vehículos de combate de infantería KF41 y Lynx, así como para tanques y artillería.
Hechos combate carros en Móstoles
Hablamos con David Bailly, presidente y director ejecutivo de la empresa Duma, empresa de Móstoles, Madrid, especializada en vehículos de combate y tecnología de defensa. Su mensaje es claro: “No se puede depender de países extranjeros para la fabricación de materiales estratégicos de defensa. Tenemos la tecnología, el talento, el desarrollo, para potenciar la marca española, la tecnología europea, optimizar los costes y tiempos de fabricación de nuestro armamento.
“En Europa, si diseñamos buenos productos, sin embargo hay un desajuste entre las necesidades y las soluciones propuestas por una gran parte de la industria de defensa europea. En una hipótesis de mayor enfrentamiento de alta intensidad, se requiere armamento en grandes cantidades, fácil de fabricar a menor costo. El conflicto actual en Europa ha mostrado los límites de la tecnología frente a un adversario capaz de realizar una escalada importante, dominando la cadena de valor de sus armas. En una economía de guerra, lo importante es la cantidad y la capacidad de fabricar, operar y sostener a bajo costo”.
Coches de lucha desde Madrid para el mundo
“La Duma fabrica vehículos de combate para exportación, con tecnología moderna, alto contenido local, diseño nacional, con talento español, y en un plazo de tiempo mucho más corto que los grandes conglomerados internacionales. Además, la empresa hará grandes esfuerzos para establecer buenas capacidades de mantenimiento en condiciones operativas de sus productos, para el usuario final”, detalla.
“Hoy, el mantenimiento de equipos en las condiciones, es uno de los grandes problemas de todos los accidentes”. (Precisamente con el lanzamiento de los cebadores F16 en Ucrania se facilitó el dato que requiere 250 personas de mantenimiento). Pero no sólo eso. Como expertos en tecnología, la Duma está invitada al desarrollo de vehículos de combate no tripulados y ayuda a las personas a tomar decisiones en el campo de batalla basándose en inteligencia artificial.
En los últimos años la empresa ha podido estar en el mercado ASV-350, un 4×4 de alta movilidad y capacidad de protección contra anfibia, y el MIFV, vehículo de combate de infantería de cadena equipada con una torre no triplicada de calibre medio. Actualmente, DUMA se dedica al diseño de vehículos de combate de nueva generación, tanto de ruedas como de cadenas.
Esta empresa de origen belga, pero con años de experiencia en ingeniería especializada en el diseño, diseño, fabricación y modernización de vehículos militares ciegos, está presente en un total de 60 países y ha realizado programas en más de 20 años.
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