“The Lady Anne”, “Chinook”, “Comet” y “Argos” condenan la Copa del Rey
Clásicos y épocas
copa del rey
“Calima” y “Happy Forever” se tocarán el último día
El campamento de regatas de Mahón ofreció su mejor versión de cara a la disputa de la tercera jornada de la Copa del Rey de Barcos de Época. Gracias a la suspensión del primer día de competición y a la ventolina que ya ha permitido completar una obra de 6,5 millones, Eolo ha sido generoso con la flota de 43 barcos históricos que han tenido lugar estos días en Menorca. Todas las salidas se realizarán a la hora prevista, la frontera noreste no bajará de la desnuda 8 -con unas rachas de 12- en el tranvía sur y la línea de recorrido podrá subir por el interior del puerto de Mahón, con la Isla del Rey y la fortaleza de La Mola como telón de fondo.
En la categoría Período Cangreja, el duelo entre los mellizos Rowdy y Chinook, también diseñado por Herreshoff y botados en 1916, ofreció momentos verdaderamente vibrantes.
En la clase Big Boat, que fue citada por primera vez en la historia por barcos con una envergadura superior a 24 metros, contó con una jornada más de exposición de los tres F15 diseñados por William Fife, objetos diseñados para devorar miles de principios. del siglo XX.
El Cometa (Sparkman & Stephens, 1946) deja entrever que la madre podría ser su segunda victoria consecutiva en la Copa del Rey de Bermudas.
En los Clásicos, el hat-trick de Bárbara Trilling salió victoriosa en sus últimas ediciones de la Copa del Rey y se llevó la victoria.
El Happy Forever, de Christian Oldendorff, y Calima decidieron mantener la emoción hasta el último filo del Espíritu de Tradición.
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